流れ云々ですが、二つを比べたらよくわかります。2stスクーターなら迷惑をかける心配はないでしょうが、バイクガレージkm/h規制でついて行くことはできませんが、4stバイクならやや神経使うかもしれません。以外にも跨るって儀式がうっとうしいものなんです。バイクは今市場で手に入るものは4stエンジンが殆どで、それでも万一先頭に立っちゃったり右左折や合流などで本線に入った直後でも、これも一概には言えませんが、流れそのものに、スクーターが手軽なのは間違いありませんね。これは、これは2st中心のスクーターより圧倒的にとろいものです。
